世間では

ゴールデンウィークが１６連休だとか？

一ヶ月もブログさぼってましたが、なん
とか生きてます。
かっし～もGWはもりだくさんですよ～。
負けじと１４連勤となっております（涙
しかもその内容が濃いったらもう。
今、日々やってる仕事の内容みてたら
自分の仕事が何屋なのか解らなくなる。
ま、それでも楽しくやれてます♪

そうそう、昨年秋から始めたダイエット。
ここ一ヶ月で効果が現れ始めました。
アベレージ３キロ減です！
脱メタボ♪

基本的には忙しい５月ですが、２４日に
富士へ昼寝にいけそうです（笑

コソ練

Ｒ１ＧＰへむけ、ＴＣ１０００へテストに行ってきました。
現地に着いたらこんな状態。
またやっちまったか！？走行日勘違い？？










マジにそう思った（笑
予報が雪でしたからねえ。
いちおう自分含めて４台。

外気温３度。雨は舞う程度、路面は水溜りが出来るほどではない。
シロははっきり行ってウエットなぞ想定していない仕様なので帰ろうかとも思ったが、折角きたので一応一本だけドライブすることに。
んがウエットにこの低い路面温度ではＭコンはまったく発熱せず。
まるで氷の上走っているみたいだ・・
走行後のタイヤ温度１５～１８度（笑
コレでは「走行記録」に分類する気にもならんよね・・カテゴリ「日記」なわけよ。

あとはＲ１ＧＰ本番まで練習日はなし。
まあ、さんざん走り込んだホームコースですしね。毎晩妄想の中で練習しましょう・・

あけまして

おめでとうございます。
あいもかわらず遅筆＆気まぐれ更新なかっし～の日記ですが、本年もよろしくお願いします。

さてちょっと昨年までを振り返ってみますと。
２００７年はＴＣ１０００をメインに、ラジアルとＳタイヤでどっちつかずにゆれた。
２００８年はＴＣ２０００をメインに、Ｓタイヤ限定でクルマを作ったが、タイムアタックと周回レースの違いに戸惑った。

２００９年はどうすっぺな？
やはりＴＣ２０００が良いね。タイヤはＳ限定。
基本はタイムアタックだな。レースって難しい。まだまだ駆け引きだの難しい。
でもＧＴＣＣで揉まれながらちょっとはレースってのを勉強したいですね。

シロとの付き合いもちょうど３年。
クルマはだいぶ出来上がってきた。（ってもやりたいプランはまだまだ一杯ある）（笑
とにかくこれまでクルマいじるほうがメインで全然走りこんでなかったので、今年は走りこんでドライバーの成長に重点置きたいですね。

まずは１月Ｒ１ＧＰでやま君と遊ぶ。金魚決戦では負けちゃったので、今度こそ！！
２月のＧＴＣＣではハイパークラス失格を目標にがんばります（笑

そのあとはおいおい考えよう。
なにしろストックしてあるネタが多すぎて困ってる(^^;;

すべきこと

いろいろあるだろうが。
かっし～といえば軽量化。（らしい）

クルマももちろんやる。
だが、やらねばなるまい。
人間も。


ラジオを聴いていたら、年とともに脂肪がおちなくなるのは
こいつが減少するからだと言っていた。
（メディアに踊られられやがってとか言うな）

そんなもんで痩せる訳ねぇと言われそうだが。
病は気からと言いますので。
まずはその気になってみよう。

目標はR1GPまでに６キロ減量。
まあ人体実験と思ってくれて良いよ。
かっし～は結構努力苦手です。
ラクして体重減るものなのか。
乞うご期待。

遅筆

週末３連休はキビしすぎたよ。
シゴト溜まりまくり。

楽しいのは楽しかった。うん。

しかし。
GTCC惨敗。
金魚決戦惨敗。
どうも結果がともなわないのが痛いトコ。

もうね。作手からの帰り道、筑波走りたくてどうしようもなかった。
んで、今日会員走行の当月予約日だったので１２日の予約しようとおもったら満車・・
いか～ん。なんか今年一年を象徴するようなツメの甘さじゃないか。

走りたい。走ってすっきりして今年を締めたい。
いやまて。今年はもうじたばたしないほうがいいのか？
むう。この不完全燃焼感・・
しょうがない。イジろう。いじり倒そう。

GTCCと決戦レポは・・・気が向いたら・・
書く気になるくらい心が落ち着いたら詳しく書くかもしれないかもしれない。


そうそう。
やまくんがTC1000は作手＋１１秒と言っていたが。

かっし～の試算では今回の作手で２８．７秒が目標イメージだった。
最近TC1000走ってないが、やま君計算に当てはめると３９．７秒になる。
これは結構イメージに合う。

しかし今回の作手ベスト２９．３秒と半年前のTC1000ベスト４０．２秒も結構当てはまったりする・・
進化していないのか（むしろ退化？）単純に乗れていなかったのか、真剣に悩んでしまった（涙）


ぐああ・・走りてぇ～！！