ＦＣロガー

リリースから随分たちますが。
今回初めてＦＣロガー製品版を
使用してみました。
各所で立派なケース作成の事例
がありましたので、かっし〜
らしさを追求してみました。

ひろったビニール袋でくるんで
ビニルテープで巻きました。
このロガーがレース中の１万回転の瞬間を記録した
のです！
ローコスト最軽量！
レースの現場からのレポートでした（笑

軽量化と重量化

半年ぶりぶりにロド界復帰。

単に半年眠っていたわけでは無いのよ。
日々の努力の成果、ドライバーが約１０キロの軽量化に成功した。
昨年１１月の健康診断でメタボリック認定をくらって以来、好物
のスイーツを封印。
まずは間食をやめて１日３食のペースに持ち込んだ。
慣れたら一食一食のカロリーをコントロール。
最終的にはほぼベジタリアンとなった。
さすがに運動する時間はとれなかったので、「２０分で２時間分
の有酸素運動」のうたい文句に希望をたくしてゲルマニウム温泉
浴の入浴剤で徹底的に汗を絞り出す作戦。
コレ、マジで結構効果ありました。
さすがに夏ばてしたので、目標重量を気にしながら少しづつ炭水
化物とタンパク質も摂取。現在ほぼ安定(^^v

んでドライバーが軽量化した分を帳消しにするようにシロを重量
化してしまいました。
メニューは６速ミッション導入♪
ついでにローファイナル化し、おいしいクロスレシオをつかおう
という作戦。

ほんとは本日筑波Ｔ枠でテスト予定だったのですが、朝からの雨
でテンション上がらなかったので断念。
今日は雨の降る中、換装されたされた６速ミッション＆ファイナル
を一般道で軽く味わって、半年分積もった埃を洗車してきれいに
してあげました。
なんで雨の中わざわざ洗車かって？

明後日ＧＴＣＣ２００９の第一戦なので(^^;;
超ぶっつけ本番です・・
シフトミスでエンジン壊さないようにがんばりまっす！

限定解除

筑波ライセンスの限定解除を申請してみました。
ぼちぼち「ファミリー走行」ってクルマでもなくなってきましたので。

T枠を走れるようにするには消火器が必須ですが、おやぢR青年部１号さんから貸していただけましたので早速装着。サンキュっす♪
あとはビニルテープかなんかでゼッケンをでっちあげればOKですね。

仮ライセンス到着が間に合えば１８日のT枠を走る予定。
んで２０日にGTCCの最終戦です。

＞S２４さん
ライセンスの限定解除簡単ですよ。
日本オートスポーツセンターに電話（筑波のホームページで電話番号でてます）して、限定解除したいって伝えると必要書類送ってくれます。
あとは現行ライセンスの日割り額を差し引いたライセンス料を添えて書類と写真を送付するだけみたいです。

＞なかおさん
というわけで１７日筑波は見学、１８日の日光は欠場ということになります。
よろしく～。

インダクション

出来た♪
まあまあだな。

コレでストレート何キロ上がるかな～♪

証拠発見

まあ既に見慣れた水玉模様編みタイツ風エロボンネットなんですが。
よく見ると丸くドーナツ状のしみみたいなものが見えますね。

なんの染みかっていうと、キャブからの吹き返しの混合気。
以前はストラット側に噴出していたんですが、例のデカ吸気ダクトをつけてからこうなった。
コレ、下からすげえ勢いで空気噴出してる証拠ってことだよね？
この空気の流れをボンネットにぶち当てずに、スロットルにぶち込む方向にしたらすごいことになりそう！？















冷たい小雨が舞うなか、ちょっとがんばってみました。
乞うご期待（笑