オイル交換

 ９６０９７キロ
３週間くらい前に交換だっけな？
忘れないようメモ(^^;

オイル交換

９３２０４キロ

激務を極めた本職も一段落。ブログ書くのも２ヶ月ぶりか？
アルファのオイル交換。定期の３０００キロ毎です。
やはり３０００キロが近づくと急にエンジンノイズが激しくなります。

ひさびさに謎ガレージでリフトアップ。
エンジンアンダーガード中央がむしれとれていたり、マフラーハンガーが破断していたりといろいろ発見(^^;

今日はめずらしくガレージを早めにおいとまし、自身の体も行きつけの整体でリフレッシュ。
帰宅後もまだ明るかったのでアルファの洗車までやってみた。
ひさびさに休日らしい休日ってかんじかしら。

洗車完了後に雨が降ってきたのは言うまでもない・・・

世間では

ゴールデンウィークが１６連休だとか？

一ヶ月もブログさぼってましたが、なん
とか生きてます。
かっし～もGWはもりだくさんですよ～。
負けじと１４連勤となっております（涙
しかもその内容が濃いったらもう。
今、日々やってる仕事の内容みてたら
自分の仕事が何屋なのか解らなくなる。
ま、それでも楽しくやれてます♪

そうそう、昨年秋から始めたダイエット。
ここ一ヶ月で効果が現れ始めました。
アベレージ３キロ減です！
脱メタボ♪

基本的には忙しい５月ですが、２４日に
富士へ昼寝にいけそうです（笑

アレその１

作成開始。

かぼ～んルーフっす。
今回はメス型作成ゲルコートの手法ではなく、ワンオフにて実験。












Ｔカーのルーフに離型処理し、直接カーボンを貼りこみます。
硬化後、トップコート用にブレンドした樹脂を上塗りし、完全硬化後表面を研いで仕上げます。
コレでどの程度の手間になるか？
量産型の作成より表面研ぎの方がラクなら、作るモノにもよるが工程短縮になりますからね。

善は急げ？

昨日作成したボンネット、実はふちの削りが終わってなかったんですが、もう付けてみたくてしょうがなかったらしい（笑
ＦＲＰはちくちくするから嫌いだって言ってたＹ口さんが自ら削り仕上げてくれたようです。
早速取り付けた写メが（笑












黒メタにかぼ～ん柄、この地味具合がたまりませんね～♪

あ、ちゃんと「仕事」は進めた上での「遊び」だそうですのでご安心を（笑＞某やん